Hemos empleado el más alto nivel de desarrollo en los manillares ODI CFT Podium MX con el sistema de barra transversal patentado "CFT". El travesaño CFT está diseñado para flexionarse a un ritmo controlado gracias al elastómero incorporado que reduce la vibración causada por una conducción extrema. La barra CFT Podium está construida con una aleación 2014-T6 de doble conificado sin soldaduras para brindar unamayor resistencia. Probado enérgicamente por los mejores corredores de supercross y motocross, este manillar está diseñado para aquellos motociclistas que buscan el equilibrio perfecto entre fuerza y comodidad. El manillar más fuerte de ODI ofrece el equilibrio perfecto entre fuerza y comodidad, brindándote la confianza para subir al podio.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Utilizando nuestra tecnología de flexión controlada pendiente de patente, la barra transversal CFT permite que el manillar se flexione naturalmente a un ritmo controlado. Los resultados proporcionan una reducción de la vibración y la fatiga del motociclista.
• Barra transversal de tecnología Flex controlada con elastómero incorporado para reducir la vibración
• Fabricado con aleación 2014-T6 de doble conificado de alta resistencia y sin soldaduras
• Cada manillar ha sido granallado y anodizado para una mayor durabilidad
• El diámetro de la abrazadera de gran tamaño de 28mm mejora el agarre de la barra/abrazadera. NOTA: Requiere torretas de manillar "sobredimensionadas"
• Abrazaderas de color Ti, conector de barra transversal y gráficos ODI a juego
• El deslizamiento izquierdo ligeramente moleteado ayuda a adherir la barra de agarre, sin interferir con los agarres Lock-On
• Incluye almohadilla de barra transversal ODI de alta densidad moldeada por inyección
• Hay opciones de colores alternativos disponibles
• Múltiples opciones de curvatura disponibles

NOTA: Las curvas de manillar ODI NO están desarrolladas para ser exactamente iguales a las especificaciones del OEM o de otras marcas. Cada especificación de curva ODI se desarrolló con un motociclista específico o un piloto de prueba en función de la moto que se estaba utilizando o compitiendo en ese momento. Use la Guía de medidas de ODI y compárela con las especificaciones de curvas que está utilizando para determinar la curva más adecuada para su tipo de cuerpo y tipo de conducción.